{"id":3245,"date":"2023-10-02T15:56:27","date_gmt":"2023-10-02T15:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/segef.pt\/quanto-vale-a-eficiencia-energetica-nos-transportes\/"},"modified":"2023-10-02T17:57:13","modified_gmt":"2023-10-02T17:57:13","slug":"quanto-vale-a-eficiencia-energetica-nos-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segef.pt\/en\/quanto-vale-a-eficiencia-energetica-nos-transportes\/","title":{"rendered":"Quanto Vale A Efici\u00eancia Energ\u00e9tica Nos Transportes?"},"content":{"rendered":"

“Abordei recentemente os custos da sinistralidade rodovi\u00e1ria em Portugal e com a atual escalada do custo do combust\u00edvel, tive curiosidade de fazer uma pequena estimativa do valor da efici\u00eancia energ\u00e9tica nos transportes em Portugal\u2026<\/strong><\/p>\n

Os transportes s\u00e3o o principal consumidor de energia em Portugal (36,1% em 2019) e dois combust\u00edveis (gas\u00f3leo e gasolinas) representam 93,4% do total.<\/p>\n

De acordo com a DGEG em 2018 foram consumidos diariamente cerca de 3,5 milh\u00f5es de litros de gasolina e 14 milh\u00f5es de litros de gas\u00f3leo (corresponde a mais de 600 cami\u00f5es cisterna).<\/p>\n

Sabemos que podemos aumentar a efici\u00eancia energ\u00e9tica com v\u00e1rias medidas\u2026<\/p>\n

A primeira medida depende de todos n\u00f3s \u2013 ao praticar uma condu\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica poupamos o bolso e reduzimos o impacto ambiental<\/strong>. De acordo com a International Energy Agency\u00a0(IEA),\u00a0esta medida pode reduzir o consumo de combust\u00edvel at\u00e9 12%.<\/strong><\/p>\n

Outra medida que depende de n\u00f3s \u2013 uma manuten\u00e7\u00e3o adequada<\/strong>\u00a0que assegura consumos baixos e uma correta press\u00e3o dos pneus, o\u00a0que permite reduzir consumos at\u00e9 20% de acordo com v\u00e1rias fontes.<\/strong><\/p>\n

Podemos reduzir a velocidade<\/strong>, em discuss\u00e3o em v\u00e1rios pa\u00edses.\u00a0De acordo com a IEA uma redu\u00e7\u00e3o de 10 km\/h ajuda a poupar 11% do consumo.<\/strong><\/p>\n

O\u00a0pr\u00f3prio planeamento do percurso pode ajudar a reduzir significativamente<\/strong>\u00a0o consumo e o tempo de viagem e at\u00e9 o stress com vantagens para a sa\u00fade\u2026<\/p>\n

E quando falamos de grandes frotas, uma gest\u00e3o eficiente de frota<\/strong>, desde\u00a0a otimiza\u00e7\u00e3o dos recursos<\/strong>, a escolha de\u00a0veiculos eficientes<\/strong>,\u00a0condu\u00e7\u00e3o eficiente<\/strong>,\u00a0sistemas de informa\u00e7\u00e3o consolidados e uso de telemetria<\/strong>\u00a0estamos a falar de ganhos significativos (alem dos ganhos em seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria) com redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental.<\/p>\n

E n\u00e3o abordo outras \u00e1reas com ganhos significativos (pol\u00edtica de mobilidade urbana (pessoas e mercadorias) ou o teletrabalho).<\/p>\n

Com a preocupa\u00e7\u00e3o acrescida sobre a eletrifica\u00e7\u00e3o das frotas, deixo uma pergunta \u2026<\/p>\n

Porque n\u00e3o se cuida da efici\u00eancia energ\u00e9tica dos ve\u00edculos convencionais que existem<\/strong>?<\/p>\n

E sugiro duas an\u00e1lises muito interessantes:<\/strong>
\n\u2013 Avalie a efici\u00eancia energ\u00e9tica da frota autom\u00f3vel<\/strong>, n\u00e3o s\u00f3 a mais antiga, mas tamb\u00e9m a mais recente\u2026
\n\u2013 Avalie o perfil de condu\u00e7\u00e3o eficiente dos condutores\u2026<\/strong>
\nPode descobrir que h\u00e1 muito por fazer\u2026<\/p>\n

A consulta de muitos casos permite estimar um ganho m\u00e9dio de 15% (nos consumos) e outros ganhos j\u00e1 referidos anteriormente.<\/strong><\/p>\n

O que isto representaria em Portugal?
\nRedu\u00e7\u00e3o no consumo de 2,6 milh\u00f5es de litros por dia, com uma poupan\u00e7a superior a 5 milh\u00f5es de euros, cerca de 1.900 milh\u00f5es de euros ano (cerca de 1,0% PIB).<\/strong><\/p>\n

E se pensarmos seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e efici\u00eancia energ\u00e9tica nos transportes o valor total \u00e9 quase 8,3 mil milh\u00f5es de euros e vidas que se salvam!<\/p>\n

Junto uma amostra exemplo da reparti\u00e7\u00e3o de desempenho de condutores numa frota, numa escala de 0 a 10, uma m\u00e9dia de 5,5 e muitos abaixo dessa m\u00e9dia\u2026”<\/p>\n

Saiba mais: https:\/\/www.securitymagazine.pt\/2022\/08\/14\/quanto-vale-a-eficiencia-energetica-nos-transportes\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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